GPS-i häireid on rohkem, aga lennuohutus on korras

GPS-i häireid on rohkem, aga lennuohutus on korras

Venemaa tekitatud GPS-i häired on Läänemere piirkonnas rohkem, kuid lennuohutus ei kannata.

Viimased aastad on Venemaa tekitanud rohkem GPS-i häireid . Ukraina droonid on rünnanud Venemaa sadamaid.
Soome transpordiameti lennuohutuse juht Raine Luojus ütles, et häired ei ole tekitanud lennunduses ohuolukordi. Häired ulatuvad Soome suurima lennujaamani.
Tallinna lennujaama häired ei mõjuta. Lennujuht Mariliis Õun ütles, et häired jäävad madalatel kõrgustel 'maakera nuka taha'. Tallinna lennujaamani need ei ulatu.
Eestis teeb TTJA statistikat GPS-i häirete kohta. Büroo juht Erko Kulu ütles, et viimastel nädalatel olulist häiringute kasvu ei ole täheldatud. Lendamine on turvaline, sest .
Õun ütles, et , aga . Lennujuhid ja piloodid on olukorraga kohanenud.
Soome piirivalve hoiatas GPS-i häiringute tõttu laeva sõitjaid. . Soojem vesi aitab häiretel levida kaugemale.
Kogu on kaks suuremat piirkonda, kust häired tulevad: Kaliningrad ja Peterburi. .
Lennujuht aitab lennukipiloote. GPS-i häired ei mõjuta lennujuhtide tööd. Lennud on turvalised.
GPS on laialdaselt kasutusel, aga lennukid kasutavad ka teisi navigatsioonivahendeid. Paljud lennukid kasutavad GPS-i osana oma süsteemidest. Häired võivad mõjutada ka muid süsteeme.
Eestis on raadionavigatsioonivõrk piiratud. Paljud lennukid sõltuvad GPS-ist või keerukamatest süsteemidest. .
. GPS-i häired ei põhjusta seal tõsiseid probleeme.