Kliimaministeeriumi nõunik Martin-Erich Torjus ütles, et Eestis jätkuvad ehitustööd plaanipäraselt.
Ülemiste reisiterminalis ja
Tallinn–Pärnu suunal tööd käivad enam kui 100 kilomeetril
. Samuti jätkatakse ülejäänud trassi planeerimist.
Tallinn–Pärnu suunal tööd käivad enam kui 100 kilomeetril
Tõlge fraasile: Tallinn–Pärnu suunal tööd käivad enam kui 100 kilomeetril
EN
work is underway on more than 100 kilometers of the Tallinn–Pärnu route
Torjus rääkis, et uute ehitusetappidega alustamisel seatakse temp nii, et
ei tekiks ehitusturu ülekuumenemist
. Arvestatakse ka
naaberriikide tööd
ega ja Euroopa Liidu rahastusvõimalustega.
ei tekiks ehitusturu ülekuumenemist
Tõlge fraasile: ei tekiks ehitusturu ülekuumenemist
EN
to avoid overheating of the construction market
naaberriikide tööd
Tõlge fraasile: naaberriikide tööd
EN
work in neighboring countries
Eesti plaanide järgi valmib Tallinn–Pärnu lõik
hiljemalt 2032. aastal
, Soodevahe–Muuga hiljemalt 2033. aastal ja Pärnu–Ikla lõik hiljemalt 2034. aastal.
hiljemalt 2032. aastal
Tõlge fraasile: hiljemalt 2032. aastal
EN
by 2032 at the latest
Peaminister Kristen Michal ütles, et tööd jäävad järgmise Euroopa Liidu eelarveperioodi, mis on 2028.–2034. aastatel. Ta rõhutas, et Lätil peaks ka oma tööd 2034. aastaks valmis saama.
Michal ütles, et
tööde edasilükkumine vähendab kulusid
. Kiiremini ehitades oleks vaja rohkem raha laenata ja hinnad oleksid kõrgemad olnud. Nüüd saab
ehitada järk-järgult
ja kasutada
ligikaudu 660 miljonit eurot
rohkem.
tööde edasilükkumine vähendab kulusid
Tõlge fraasile: tööde edasilükkumine vähendab kulusid
EN
delaying the work reduces costs
ehitada järk-järgult
Tõlge fraasile: ehitada järk-järgult
EN
build gradually
ligikaudu 660 miljonit eurot
Tõlge fraasile: ligikaudu 660 miljonit eurot
EN
approximately 660 million euros
Eesti, Läti ja Leedu peaministrid kinnitasid
teisipäeval, et Rail Baltic valmib 2034. aastal, mitte 2030. aastal nagu varem plaanitud.
Eesti, Läti ja Leedu peaministrid kinnitasid
Tõlge fraasile: Eesti, Läti ja Leedu peaministrid kinnitasid
EN
The prime ministers of Estonia, Latvia and Lithuania confirmed
Esialgsete plaanide järgi pidi Rail Baltic valmima juba 2026. aastal.