Riigi firma
Saarte Liinid haldab väikesadamaid
. Nad tahavad, et teine riigi firma TS Laevad maksaks rohkem raha.
TS Laevad korraldab parvlaevaliiklust
suurtel saartel.
Saarte Liinid haldab väikesadamaid
Tõlge fraasile: Saarte Liinid haldab väikesadamaid
EN
Saarte Liinid manages small harbors
TS Laevad korraldab parvlaevaliiklust
Tõlge fraasile: TS Laevad korraldab parvlaevaliiklust
EN
TS Laevad organizes ferry traffic
Saarte Liinid nõuab TS Laevalt ligi 400 000 eurot. See raha on
ohtlike veoste eest
. Näiteks kütuse, sõjaväe ja lõhkamistööde asjade vedu.
ohtlike veoste eest
Tõlge fraasile: ohtlike veoste eest
EN
for dangerous cargo
Tüli algas poolteist aastat tagasi. Saarte Liinid hakkas nõudma raha asjade eest, mille eest varem ei nõudnud. TS Laevad ei maksnud neid arveid. Nad ütlesid, et
need arved olid valed
.
need arved olid valed
Tõlge fraasile: need arved olid valed
EN
those invoices were false
TS Laevade juht Indrek Randveer ütleb, et
probleem on 2016. aasta lepingus
. Küsimus on selles, kas kõik veod on kaetud lepinguga või mitte.
probleem on 2016. aasta lepingus
Tõlge fraasile: probleem on 2016. aasta lepingus
EN
the problem is in the 2016 contract
Tüli kestab siis, kui TS Laevade vana leping lõpeb. Uus leping algab varsti. Uues lepingus on see probleem lahendatud.
Teine huvitav asi on see, et Saarte Liinide advokaadi poeg töötab TS Laevades. Mõlemad ütlevad, et see ei mõjuta tüli.
Saarte Liinid on kohtus kulutanud juba 10 000 eurot. TS Laevad ei ütle, kui palju nad on kulutanud. Aga nad
on eraldanud 62 000 eurot kohtuvaidlusteks
.
on eraldanud 62 000 eurot kohtuvaidlusteks
Tõlge fraasile: on eraldanud 62 000 eurot kohtuvaidlusteks
EN
has allocated 62,000 euros for legal disputes
Mõlema firma nõukogus on riigi esindaja. Ta ei rääkinud ajakirjandusega, sest ta on puhkusel.
The state-owned company Saarte Liinid manages small ports. They want another state-owned company, TS Laevad, to pay more money. TS Laevad organizes ferry traffic to large islands.
Saarte Liinid is demanding nearly 400,000 euros from TS Laevad. This money is for the transport of dangerous goods. For example, fuel, military items, and explosives.
The dispute began a year and a half ago. Saarte Liinid started demanding money for things they had not previously charged for. TS Laevad did not pay these invoices. They said the invoices were incorrect.
TS Laevad's director Indrek Randveer says the problem lies in the 2016 contract. The question is whether all transports are covered by the contract or not.
The dispute continues until TS Laevad's old contract expires. A new contract will begin soon. The new contract resolves this issue.
Another interesting point is that the son of Saarte Liinid's lawyer works at TS Laevad. Both parties say this does not affect the dispute.
Saarte Liinid has already spent 10,000 euros in court. TS Laevad does not disclose how much they have spent. But they have allocated 62,000 euros for legal disputes.
Both companies' boards include a state representative. He did not speak to the press because he is on vacation.