Eestil võib tekkida probleeme maakasutuse ja metsanduse sektoris EU kliimaeesmärkide täitmisel. Endised keskkonnaministrid ütlevad, et nad tegid oma ametiajal parima, mida teadmised ja aeg sel ajal võimaldasid.
Aasta tagasi kirjutas ERR, et Eesti ei suuda täita
metsanduse ja maakasutuse sektoris
(LULUCF) EU kliimaeesmärki. Seetõttu peab Eesti ostma tõenäoliselt kümnete või isegi
sadade miljonite eurode eest
heitekvoote
. Teine periood (2026–2030) näeb tulevikus positiivsem välja, kuid selle jaoks kehtivad teised reeglid.
LULUCF kokkulepe
sõlmiti 2017. aastal. Siis oli Eesti
Euroopa Liidu nõukogu eesistuja
. Läbirääkimiste juhiks oli keskkonnaminister Siim Kiisler. Kokkulepe määras reeglid, kuidas LULUCF sektoris arvestatakse ja eesmärke seatakse. Kiisler ütles, et Eesti jaoks oli toonane kokkulepe hea.
Aastal 2021 muudeti LULUCF reegleid. Euroopa Komisjon tõstis
heidete vähendamise eesmärk
i 40% pealt 55%. Need muudatused puudutasid perioodi 2026–2030. Eesti eesmärgid muutusid karmimaks.
Endine keskkonnaminister Erki Savisaar ütles, et Eesti
referentsaastad
olid valed. See muutis eesmärkide täitmise keeruliseks. Ta oli skeptiline
uute eesmärkide suhtes
.
Uus keskkonnaminister Urmas Kruuse ütles, et ta püüdis läbirääkimistel saada
rohkem paindlikkust
. Tema sõnul on tagantjärele lihtne targutada, kuid reaalsusis oli keeruline midagi muuta.
Eestil on tõenäoline, et LULUCF eesmärki 2021–2025 täita ei õnnestu. Selleks peab Eesti ostma
heitekvoote
. Prognoosid näitavad, et see võib maksta kümneid kuni sadu miljoneid euroid.
metsanduse ja maakasutuse sektoris
Tõlge fraasile: metsanduse ja maakasutuse sektoris
EN
in the forestry and land use sector
sadade miljonite eurode eest
Tõlge fraasile: sadade miljonite eurode eest
EN
for hundreds of millions of euros
heitekvoote
Tõlge fraasile: heitekvoote
EN
emission quotas
LULUCF kokkulepe
Tõlge fraasile: LULUCF kokkulepe
EN
the LULUCF agreement
Euroopa Liidu nõukogu eesistuja
Tõlge fraasile: Euroopa Liidu nõukogu eesistuja
EN
presidency of the Council of the European Union
heidete vähendamise eesmärk
Tõlge fraasile: heidete vähendamise eesmärk
EN
emission reduction target
referentsaastad
Tõlge fraasile: referentsaastad
EN
reference years
uute eesmärkide suhtes
Tõlge fraasile: uute eesmärkide suhtes
EN
regarding the new targets
rohkem paindlikkust
Tõlge fraasile: rohkem paindlikkust
EN
more flexibility
heitekvoote
Tõlge fraasile: heitekvoote
EN
emission quotas
Estonia may face challenges in meeting EU climate targets in the land use and forestry sectors. Former environment ministers say they did their best during their tenure, given the knowledge and time available at the time.
A year ago, ERR reported that Estonia would not be able to meet the EU climate target in the forestry and land use sectors (LULUCF). As a result, Estonia will likely have to purchase emission quotas worth tens or even hundreds of millions of euros. The second period (2026–2030) looks more positive in the future, but different rules apply for it.
The LULUCF agreement was concluded in 2017. At that time, Estonia held the presidency of the Council of the European Union. The negotiations were led by Environment Minister Siim Kiisler. The agreement set the rules for accounting and setting targets in the LULUCF sector. Kiisler said that the agreement was good for Estonia at the time.
In 2021, the LULUCF rules were revised. The European Commission increased the emission reduction target from 40% to 55%. These changes concerned the period 2026–2030. Estonia’s targets became stricter.
Former Environment Minister Erki Savisaar said that Estonia’s reference years were incorrect. This made it difficult to meet the targets. He was skeptical about the new targets.
The new Environment Minister Urmas Kruuse said that he tried to achieve more flexibility in the negotiations. According to him, it is easy to pontificate in hindsight, but in reality, it was difficult to change anything.
It is likely that Estonia will not meet the LULUCF target for 2021–2025. To do so, Estonia will have to purchase emission quotas. Forecasts show that this could cost tens to hundreds of millions of euros.