Leis: Tallinna Pelguranna trammitee saab riigilt raha, kui uus marsruut vastab tingimustele

Leis: Tallinna Pelguranna trammitee saab riigilt raha, kui uus marsruut vastab tingimustele

EN

Leis: Tallinn's Pelguranna Tramline Receives State Funding if New Route Meets Conditions

Kliimaministeerium lubab raha Pelgurannas. Kuid Tallinn peab täitma ministeeriumi tingimused ja vastama küsimustele. Linnal on aega vastusteks kuni oktoobri keskpaik.
EN

The Ministry of Climate agrees to fund the construction of a tramline in Pelguranna. However, Tallinn must meet the ministry's conditions and answer questions. The city has until mid-October to respond.

Uus trammitee marsruut Putukaväilal kui vana marsruut. Uuring näitas, et trammitee on siiski parem kui ilma trammita. Ministeerium otsustas, et Tallinn võib projektiga edasi minna.
EN

The new tramline route on Putukaväil serves fewer people than the old route. Studies have shown that the tramline is still better than having no tramline at all. The ministry has decided that Tallinn can proceed with the project.

Riik ei saa öelda Tallinnale, kuhu trammitee tuleb rajada. Riik hindab ainult . Kui Tallinn ütleb, et on parem, siis riik nõustub sellega.
EN

The state cannot dictate to Tallinn where the tramline should be built. The state only assesses the feasibility of the project. If Tallinn claims that the new route is better, the state agrees with it.

Tallinn peab vastama 14. oktoobriks väga . Need küsimused puudutavad Puhangu ja Ehte tänavaid, ja Kolde puiesteel lõpetavat trammiliini. Riik kardab, et Tallinn ei jõua trammiteed ehitada enne 2029. aasta lõppu.
EN

Tallinn must respond by October 14th to very important questions. These questions concern Puhangu and Ehte streets, pedestrians, and the tramline ending at Kolde Boulevard. The state is concerned that Tallinn will not be able to complete the tramline construction by the end of 2029.

Kui Tallinn ei täida tingimusi või , läheb raha teistesse projektidele. Näiteks või . Riigil on vajadusel plaan, kuidas .
EN

If Tallinn does not meet the conditions or abandons the project, the funding will go to other projects. For example, bicycle paths or pedestrian tunnels. The state has a plan on how to use the funds if needed.