Alates kolmapäevast hakatakse
keskmist kiirust jälgima
Tallinna-suunalisel maanteel A1 Vitrupest Svētciemsini (kilomeetritel 74,6-81,1), Liepāja maanteel (A9) kilomeetritel 9,9-23,1 ja Liepāja maanteel (A9) Blīdenest Brocēnini (vahemikus 80,0–93,6 km), teatas Läti rahvusringhääling LSM.
keskmist kiirust jälgima
Tõlge fraasile: keskmist kiirust jälgima
EN
monitoring average speed
Nendel lõikudel tööle pandud
liikluskaamerad
hakkavad lisaks keskmisele sõidukiirusele kontrollima ka
kohustusliku liikluskindlustuse (OCTA)
ja
tehnoülevaatuse kehtivust
ning
teekasutustasude maksmist
.
liikluskaamerad
Tõlge fraasile: liikluskaamerad
EN
traffic cameras
kohustusliku liikluskindlustuse (OCTA)
Tõlge fraasile: kohustusliku liikluskindlustuse (OCTA)
EN
mandatory traffic insurance (OCTA)
tehnoülevaatuse kehtivust
Tõlge fraasile: tehnoülevaatuse kehtivust
EN
validity of technical inspection
teekasutustasude maksmist
Tõlge fraasile: teekasutustasude maksmist
EN
payment of road usage fees
Kokku on sel aastal Läti
riigimaanteedele
plaanis rajada 17 uut
keskmise kiiruse reguleerimise lõiku
, millest 14 rajatakse märtsi ja mai vahel järgmistel lõikudel: Vidzeme maanteel (A2) lõigul 72,25–77,15 km; Valmiera maanteel (A3) Stalbest Rubenesse (40,1–55,6 km); Daugavpilsi maanteel (A6) Dzelmesest Uplejasse (66,1–77,0 km); Liepāja maanteel (A9) Apšupest Tiltiņisse (39,1–56,7 km); Ventspilsi maanteel (A10) Tukumsi lähedal asuvate ringristmike vahel (63,4–68,0 km).
riigimaanteedele
Tõlge fraasile: riigimaanteedele
EN
to national highways
keskmise kiiruse reguleerimise lõiku
Tõlge fraasile: keskmise kiiruse reguleerimise lõiku
EN
average speed control sections
Ka Riia ümbersõidul (A4) ja (A5) rajatakse uusi kaamerate lõike. Tīnūži–Koknese (P80) maanteel Tīnūžist Ziediņini (0,5–1,8 km) ning kahetasandilisest ristumisest maanteega Augšlīgatne–Skrīveri (P32) kuni Koknese külje all asuva ringristmikuni (40,9–60,1 km)
paigaldatakse kaamerad
.
paigaldatakse kaamerad
Tõlge fraasile: paigaldatakse kaamerad
EN
cameras will be installed
Liikluskaamerad paigaldab ettevõte SIA Reck 1,99 miljoni euro eest (koos käibemaksuga). Kulud hõlmavad
juhtimisseadmete tarnimist ja paigaldamist
ning
seadmete ja süsteemi hooldust
viie aasta jooksul.
juhtimisseadmete tarnimist ja paigaldamist
Tõlge fraasile: juhtimisseadmete tarnimist ja paigaldamist
EN
delivery and installation of control devices
seadmete ja süsteemi hooldust
Tõlge fraasile: seadmete ja süsteemi hooldust
EN
maintenance of devices and system
Praegu on riigimaanteedel kasutuses 16
keskmise kiiruse mõõtmise lõiku
.
keskmise kiiruse mõõtmise lõiku
Tõlge fraasile: keskmise kiiruse mõõtmise lõiku
EN
average speed measurement sections
Starting from Wednesday, average speed monitoring will begin on the Tallinn-bound highway A1 from Vitrupe to Svētciems (kilometers 74.6-81.1), on the Liepāja highway (A9) between kilometers 9.9-23.1, and on the Liepāja highway (A9) from Blīdene to Brocēni (between 80.0–93.6 km), as reported by Latvian national broadcaster LSM.
The traffic cameras installed on these sections will, in addition to monitoring average vehicle speed, also check the validity of mandatory motor insurance (OCTA) and technical inspections, as well as road usage fee payments.
In total, 17 new average speed regulation sections are planned to be installed on Latvian state roads this year, with 14 to be built between March and May on the following sections: Vidzeme highway (A2) section 72.25–77.15 km; Valmiera highway (A3) from Stalbe to Rubene (40.1–55.6 km); Daugavpils highway (A6) from Dzelme to Upleja (66.1–77.0 km); Liepāja highway (A9) from Apšupe to Tiltiņi (39.1–56.7 km); Ventspils highway (A10) between roundabouts near Tukums (63.4–68.0 km).
New camera sections will also be installed on the Riga bypass (A4) and (A5). On the Tīnūži–Koknese (P80) highway from Tīnūži to Ziediņi (0.5–1.8 km) and from the two-level intersection with the Augšlīgatne–Skrīveri (P32) highway to the roundabout near Koknese (40.9–60.1 km), cameras will be installed.
The traffic cameras will be installed by the company SIA Reck for 1.99 million euros (including VAT). The costs include the supply and installation of control devices, as well as maintenance of the devices and system for five years.
Currently, there are 16 average speed measurement sections in use on state roads.