Tallinn muudab Pelgulinna trammitee projekti. Kristjan Järvan, abilinnapea, ütleb, et
lõpliku trammiliini detailid pole veel valmis
. Samuti
puuduvad kokkulepped eraomanikega
, kelle maad on vaja trammitee jaoks.
lõpliku trammiliini detailid pole veel valmis
Tõlge fraasile: lõpliku trammiliini detailid pole veel valmis
EN
final tram line details are not yet ready
puuduvad kokkulepped eraomanikega
Tõlge fraasile: puuduvad kokkulepped eraomanikega
EN
agreements with landowners are missing
Järvan rääkis, et eelmine linnavalitsus tahtis
trammi tagasipöörde teha Kolde puiesteel
. See oleks säästnud 7 miljonit eurot. Aga
kohalikud inimesed olid selle vastu
. Nüüd otsustati koalitsiooniga, et trassi muudetakse.
trammi tagasipöörde teha Kolde puiesteel
Tõlge fraasile: trammi tagasipöörde teha Kolde puiesteel
EN
to make a tram turnaround on Kolde avenue
kohalikud inimesed olid selle vastu
Tõlge fraasile: kohalikud inimesed olid selle vastu
EN
local residents were against it
Projekti muutmine on keeruline. Vanad plaanid on juba valmis ja neid on raske muuta. Linn töötab sellega ja loodab leida lahenduse. Samuti peavad nad läbi rääkima eraomanikega maade ostmise kohta.
Järvan ei tea veel, kui palju uus projekt maksab. Trammiliini lõplik marsruut pole kindel. Ka eraomanikega kokkulepped pole tehtud.
Trammitee tööd jätkuvad. Järvan ütleb, et
tramm peab olema valmis 2029. aastaks
, et
saada raha Euroopast
.
tramm peab olema valmis 2029. aastaks
Tõlge fraasile: tramm peab olema valmis 2029. aastaks
EN
the tram must be ready by 2029
saada raha Euroopast
Tõlge fraasile: saada raha Euroopast
EN
to receive money from Europe
Algselt pidi
trammitee algama Kopli tänavalt
. See oleks läinud mööda Ristiku tänavat ja Sõle tänavat kuni Puhangu tänavani. Sealt oleks tramm jõudnud Stroomi randa.
trammitee algama Kopli tänavalt
Tõlge fraasile: trammitee algama Kopli tänavalt
EN
the tramway starting from Kopli street
Plaanis oli ka Puhangu tänava renoveerimine. Seal taheti ehitada uusi kõnniteid ja parke.
Ristiku tänavale pidi tulema uus viadukt
, et inimesed saaksid turvaliselt liikuda.
Ristiku tänavale pidi tulema uus viadukt
Tõlge fraasile: Ristiku tänavale pidi tulema uus viadukt
EN
a new viaduct was supposed to come to Ristiku street
Mõned kohalikud olid trammi vastu.
Nad kartsid müra ja vibratsiooni
. Keskerakond toetas neid ja kogus 4000 allkirja trammi vastu.
Nad kartsid müra ja vibratsiooni
Tõlge fraasile: Nad kartsid müra ja vibratsiooni
EN
They feared noise and vibration
Trammiprojekti rahastab osaliselt Euroopa Liit.
Tallinn saab ligi 20 miljonit eurot
. Koos linna rahaga on
projektis kokku üle 33 miljoni euro
.
Tallinn saab ligi 20 miljonit eurot
Tõlge fraasile: Tallinn saab ligi 20 miljonit eurot
EN
Tallinn will receive nearly 20 million euros
projektis kokku üle 33 miljoni euro
Tõlge fraasile: projektis kokku üle 33 miljoni euro
EN
the project totals over 33 million euros
Tallinn is modifying the Pelgulinn tram project. Deputy Mayor Kristjan Järvan says that the details of the final tram line are not yet ready. Agreements with private landowners whose land is needed for the tram line are also missing.
Järvan mentioned that the previous city government wanted to make a tram turnaround on Kolde puiestee. This would have saved 7 million euros. However, local residents were against it. Now it has been decided with the coalition to change the route.
Changing the project is complicated. The old plans are already ready and are difficult to modify. The city is working on it and hopes to find a solution. They also need to discuss the purchase of land with private landowners.
Järvan does not yet know how much the new project will cost. The final route of the tram line is not certain. Agreements with private landowners have not been made either.
Work on the tram line continues. Järvan says the tram must be ready by 2029 to receive funding from Europe.
Originally, the tram line was supposed to start from Kopli Street. It would have gone along Ristiku Street and Sõle Street to Puhangu Street. From there, the tram would have reached Stroomi Beach.
The plan also included the renovation of Puhangu Street. New sidewalks and parks were to be built there. A new viaduct was planned for Ristiku Street to allow people to move safely.
Some locals were against the tram. They were concerned about noise and vibrations. The Center Party supported them and collected 4000 signatures against the tram.
The tram project is partially funded by the European Union. Tallinn will receive nearly 20 million euros. Together with city funds, the project totals over 33 million euros.